Kui toiteallikas ühendatakse vooluringi, tekib elektrivool, seejärel elektromagnetiline jõud rootoris. Kuna rootor on asetatud voolujuhtivatele aasadele on rootor võimeline liikumisvabaduse mõjul ümber oma telje liikuma. Selleks, et rootor liiguks tuleb talle osutada vastujõudu. Rootori alla on asetatud püsimagnet mis oma magnetvälja mõjul osutab vastujõudu rootori poolt tekitatud elektromagnetilisele jõule. Selle mõjul hakkab rootor pöörlema.
Kuna magnetil on kujundlikult kaks poolust põhja ja lõuna poolus, samalajal magnet oma asendit ei muuda. Siis rootori pöörlemisel rootor tõmbab ja tõukab, selle mõjul tekib rootoril ümber oma telje ringliikumine.
Niisiis, elektrivoolu mõjul tekitatud magnetväli põhjustab elektromagnetilise jõu, mis kutsub esile rootori pöörlemise, jäädes samas ise paigale.
Materjalid:
- 9V patarei: Toiteallikaks.
- Vasktraat: Vähemalt 1,5-2 meetrit pikka vasktraati.
- Magnet: Tugev magnet, eelistatavalt neodüümiummagnet.
- Väike pappkarp: Rootori kinnitamiseks (rootor – mootori liikuv osa, staator- mootori paigalseisev osa).
- Kruviklemmiliistud: Juhtmete kiireks ühendamiseks.
- Patareihoidja: 9V patarei ühendamiseks
Tööriistad:
- Käärid: Lõikamiseks.
- Liim või teip: Pappkarbi ja magneti kinnitamiseks.
- Ümar silindrilaadne ese: Vasktraadi ümber keeramiseks (3cm diameetriga).
- Kruvikeeraja: Kruviklemmiliistu kruvide keeramiseks
- Nuga või liivapaber: Vasktraadi otstelt isolatsiooni eemaldamiseks
Ehitusjuhend:
- Valmistage elektrimootori raam:
- Lõika vasktraadist kaks 30cm juppi (Pilt 1).
- Puhasta vasktraadi otsad ja keskosa isolatsioonilakist, kasutades liivapaberit või nuga.
- Painuta traat võrdselt kokku (Pilt 2).
- Keera traadi ülemisest osast traat kokku (Pilt 3), peenema traadi korral teeb see traadi stabiilsemaks. Jämedama traadi korral piisab ainult ülemistesse otstesse aasa painutamisest. Hiljem toetub sinna peale pöörlev rootor.
- Valmistage rootor:
- Lõigake 90cm pikkune vasktraadijupp.
- Rootorile ümara kuju andmiseks tuleb kasutada silindri kujulist eset, mille diameeter oleks 3cm. Selleks keera traat ümber silindri ja seejärel painuta traadi kaks külgmist otsa ümber ümara osa. Nii püsib ümar kuju (Pilt 4).
- Seejärel puhasta traadiotsad isoltsioonikihist ja seejärel veendu, et traadiotsad oleksid sirged ja ümar osa oleks samuti ümar, mitte lapergune.
- Valmistage mootori alus:
- Võtke väike papist karp ja märkige selle peale avade asukohad (Pilt 5).
- Augustage märgitud punktid
- Põimige rootori hoidja läbi avade seeliselt nagu on näidatud pildil (Pilt 6).
- Asetage tükk teipi mõlema raami osa külje külgedele (Pilt 7). Teip muudab traadist raami pappkarbil stabiilsemaks.
- Seejärel veenduge, et traadist aasad oleksid painutatud suunaga allapoole.
- Kontrollige, et mõlemale aasale jääva rootori toetuspinna kõrgus aasa sisemise osa ja karbi pinnavahel oleksid võrdsed.
- Ühendage rootor raami ja toiteallikaga:
- Asetage rootor raami aasade vahele (Pilt 8). Veenduge, et kontaktpinnad oleksid puhtad ja isolatsioonist vabad.
- Võtke kruviklemmiliistud ja asetage juhtmed vahele ja pingutage kruvid (Pilt 9).
- Asetage magnet rootori alla (Pilt 10).
- Testige mootorit:
- Kui kõik ühendused on loodud, ühendage 9V patarei patareihoidjasse (Pilt 10).
- Rootor peaks hakkama pöörlema tänu elektromagnetilise jõu mõjule.
Veenduge, et juhtmed ja ühendused on korralikult isoleeritud, et vältida lühiseid. Samuti olge ettevaatlik, et magnet ei satuks kontakti vasktraadiga ega patareidega, kui mootor töötab.
See prototüüp on lihtne versioon elektrimootorist, mida saab katsetada ja kohandada vastavalt vajadusele. Iga sammu läbimisel kontrollige ühenduste turvalisust ja veenduge, et kõik on paigas enne patarei ühendamist.
Proovi isegi enda mootor ehitada!
Lisa kommentaar